သတင်း

သင့်အတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ဤဆိုက်ကို ဆက်လက်ရှာဖွေခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုခြင်းကို သဘောတူပါသည်။အချက်အလက်ပို.
ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားကြောင်း သတင်းပို့ပြီး ယာဉ်များထဲမှ တစ်စီးသည် အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာမှ ထွက်ခွာသွားသည့်အခါ မှုခင်းဆိုင်ရာ ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် သက်သေအထောက်အထားများ ပြန်လည်ရယူရန် တာဝန်ပေးလေ့ရှိသည်။
ကျန်အထောက်အထားများတွင် မှန်ကွဲ၊ ရှေ့မီး၊ နောက်မီး၊ သို့မဟုတ် ဘမ်ဘာများအပြင် လမ်းချော်မှုအမှတ်အသားများနှင့် ဆေးသုတ်ကျန်များ ပါဝင်ပါသည်။ယာဉ်တစ်စီးသည် အရာဝတ္ထု သို့မဟုတ် လူတစ်ဦးနှင့် တိုက်မိသောအခါ၊ ဆေးသည် အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် ချစ်ပ်များအသွင်ဖြင့် ကူးပြောင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။
မော်တော်ကားဆေးသည် အများအားဖြင့် အလွှာများစွာတွင် ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပစ္စည်းများ၏ ရှုပ်ထွေးသောအရောအနှောတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤရှုပ်ထွေးမှုသည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ရှုပ်ထွေးစေသော်လည်း၊ မော်တော်ယာဥ်ဖော်ထုတ်ခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အရေးကြီးသော အချက်အလက်များစွာကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
Raman microscopy နှင့် Fourier transform infrared (FTIR) တို့သည် အဆိုပါပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်နှင့် ခြုံငုံအပေါ်ယံဖွဲ့စည်းပုံရှိ သီးခြားအလွှာများ၏ မပျက်စီးစေသောခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် အဓိကနည်းပညာအချို့ဖြစ်သည်။
Paint ချစ်ပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် ထိန်းချုပ်နမူနာများနှင့် တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်နှင့် နှစ်တို့ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဒေတာဘေ့စ်တစ်ခုနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသည့် ရောင်စဉ်တန်းဒေတာဖြင့် စတင်သည်။
Royal Canadian Mounted Police (RCMP) သည် ထိုကဲ့သို့သော ဒေတာဘေ့စ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Paint Data Query (PDQ) ဒေတာဘေ့စ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ဒေတာဘေ့စကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ချဲ့ထွင်ရန် ပါဝင်သော မှုခင်းဆေးပညာ ဓာတ်ခွဲခန်းများကို အချိန်မရွေး ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
ဤဆောင်းပါးသည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ ပထမအဆင့်ကို အလေးပေးဖော်ပြသည်- FTIR နှင့် Raman အဏုစကုပ်ကို အသုံးပြု၍ ဆေးသုတ်ထားသော ချစ်ပ်များမှ ရောင်စဉ်တန်းဒေတာများကို စုဆောင်းခြင်း။
FTIR ဒေတာကို Thermo Scientific™ Nicolet™ RaptIR™ FTIR အဏုစကုပ်အသုံးပြု၍ စုဆောင်းခဲ့သည်။ပြီးပြည့်စုံသော Raman အချက်အလက်ကို Thermo Scientific™ DXR3xi Raman အဏုစကုပ်ဖြင့် စုဆောင်းခဲ့သည်။ကား၏ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများမှ သုတ်ဆေးပြားများကို ထုတ်ယူခဲ့သည်- တစ်ခုသည် တံခါးဘောင်မှ စုတ်ပြဲသွားကာ နောက်တစ်ခုသည် ဘမ်ဘာမှ ကွဲသွားပါသည်။
အပိုင်းပိုင်းခွဲနမူနာများ ပူးတွဲခြင်း၏ စံနည်းလမ်းမှာ ၎င်းတို့ကို epoxy ဖြင့် သွန်းလုပ်ရန်ဖြစ်သော်လည်း အစေးသည် နမူနာအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားပါက ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏ ရလဒ်များကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ယင်းကို ကာကွယ်ရန်၊ ဆေးသုတ်အပိုင်းများကို အပိုင်းတစ်ခုတွင် poly(tetrafluoroethylene) (PTFE) အရွက်နှစ်ခုကြားတွင် ထားရှိခဲ့သည်။
ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမပြုမီ၊ သုတ်ဆေးချပ်၏ဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းကို PTFE နှင့် ကိုယ်တိုင်ပိုင်းခြားထားပြီး ချစ်ပ်ကို ဘေရီယမ်ဖလိုရိုက် (BaF2) ပြတင်းပေါက်တွင် ထားရှိခဲ့သည်။FTIR မြေပုံဆွဲခြင်းကို 10 x 10 µm2 အလင်းဝင်ပေါက်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော 15x ရည်မှန်းချက်နှင့် condenser နှင့် 5 µm pitch ကိုအသုံးပြု၍ ထုတ်လွှင့်မှုမုဒ်တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ပါးလွှာသော BaF2 ဝင်းဒိုးဖြတ်ပိုင်းအပိုင်း မလိုအပ်သော်လည်း တူညီသောနမူနာများကို Raman ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် အသုံးပြုထားသည်။BaF2 တွင် ရာမန်တောင်ထွတ်သည် 242 cm-1 တွင်ရှိပြီး အချို့သော spectra များတွင် အားနည်းသောအထွတ်အထိပ်အဖြစ်မြင်နိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။အချက်ပြမှုသည် ဆေးသုတ်ထားသော အမှုန်အမွှားများနှင့် မသက်ဆိုင်သင့်ပါ။
2 µm နှင့် 3 µm ရုပ်ပုံ pixel အရွယ်အစားများကို အသုံးပြု၍ Raman ပုံများကို ရယူပါ။အဓိက အစိတ်အပိုင်း အထွတ်အထိပ်များပေါ်တွင် Spectral ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပြီး စီးပွားရေးအရရရှိနိုင်သော စာကြည့်တိုက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှာဖွေခြင်းကဲ့သို့သော နည်းစနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
ထမင်း။1. ပုံမှန်လေးလွှာ မော်တော်ကားဆေးသုတ်ခြင်း နမူနာပုံ (ဘယ်ဘက်)။ကားတံခါးမှ ရိုက်ယူထားသော ဆေးချစ်ပ်များ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း ဗီဒီယို (ညာဘက်)။ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Thermo Fisher သိပ္ပံနည်းကျ – ပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
နမူနာတစ်ခုရှိ သုတ်ဆေးအလွှာများ၏ အလွှာအရေအတွက် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း နမူနာများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အလွှာလေးခု (ပုံ 1) ပါဝင်သည်။သတ္တုအလွှာသို့ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည့်အလွှာသည် သတ္တုကိုပတ်ဝန်းကျင်မှကာကွယ်ရန်နှင့် နောက်ဆက်တွဲအလွှာများအတွက် တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် electrophoretic primer (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 17-25 µm အထူ) ဖြစ်သည်။
နောက်အလွှာသည် ဆေးသုတ်အလွှာများအတွက် ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် နောက်အလွှာသည် ထပ်လောင်း primer, putty (30-35 microns အထူ) ဖြစ်သည်။ထို့နောက် အောက်ခံဆေးရောင်ခြယ်ပစ္စည်း ပါဝင်သော အောက်ခံအင်္ကျီ သို့မဟုတ် အောက်ခံအင်္ကျီ (အထူ 10-20 µm ခန့်) ရောက်လာသည်။နောက်ဆုံးအလွှာသည် တောက်ပသော မျက်နှာပြင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော 30-50 microns အထူ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 30-50 microns) ရှိသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော အကာအကွယ်အလွှာဖြစ်သည်။
သုတ်ဆေးခြေရာကောက်ခြင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏ အဓိကပြဿနာတစ်ခုမှာ မူလယာဉ်ပေါ်ရှိ သုတ်ဆေးအလွှာအားလုံးသည် သုတ်ဆေးပြားများနှင့် အပြစ်အနာအဆာများအဖြစ် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ မတူညီသော ဒေသများမှ နမူနာများတွင် မတူညီသော ပေါင်းစပ်မှုများ ရှိနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘန်ပါတစ်ခုပေါ်ရှိ ဆေးချစ်ပ်များသည် ဘမ်ဘာပစ္စည်းနှင့် သုတ်ဆေးများပါ၀င်နိုင်သည်။
ဆေးချစ်ပ်တစ်ခု၏ မြင်နိုင်သော အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းပုံအား ပုံ 1 တွင် ပြထားသည်။ အနီအောက်ရောင်ခြည်ဖြင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားသော အလွှာလေးခုနှင့် ဆက်နွှယ်နေသည့် အလွှာလေးခုကို မြင်နိုင်သောပုံတွင် မြင်နိုင်သည်။
အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ပုံဖော်ပြီးနောက်၊ အထွတ်အထိပ်နေရာအသီးသီး၏ FTIR ပုံများကို အသုံးပြု၍ အလွှာတစ်ခုစီကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။အလွှာလေးခု၏ ကိုယ်စားပြု Spectra နှင့် ဆက်စပ် FTIR ပုံများကို ပုံများတွင် ပြထားသည်။2. ပထမအလွှာသည် polyurethane၊ melamine (အထွတ်အထိပ် 815 cm-1) နှင့် styrene တို့ပါ၀င်သော ပွင့်လင်းသော acrylic coating နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဒုတိယအလွှာ၊ အခြေခံ (အရောင်) အလွှာနှင့် အကြည်အလွှာသည် ဓာတုဗေဒအရ ဆင်တူပြီး acrylic၊ မယ်လမင်းနှင့် စတီရင်းတို့ ပါဝင်သည်။
၎င်းတို့သည် ဆင်တူပြီး တိကျသော ရောင်ခြယ်အထွတ်အထိပ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားခြင်း မရှိသော်လည်း၊ ရောင်စုံသည် အဓိကအားဖြင့် peak intensity အရ ကွဲပြားမှုများကို ပြသနေဆဲဖြစ်သည်။Layer 1 spectrum သည် 1700 cm-1 (polyurethane), 1490 cm-1, 1095 cm-1 (CO) နှင့် 762 cm-1 တွင် ပိုအားကောင်းသော တောင်ထွတ်များကို ပြသသည်။
အလွှာ 2 ၏ ရောင်စဉ်ပြင်းအား 2959 cm-1 (methyl), 1303 cm-1, 1241 cm-1 (ether), 1077 cm-1 (ether) နှင့် 731 cm-1 တွင် တိုးလာပါသည်။မျက်နှာပြင်အလွှာ၏ ရောင်စဉ်သည် isophthalic acid ကိုအခြေခံထားသော အယ်လကီအစေး၏ စာကြည့်တိုက်ရောင်စဉ်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
e-coat primer ၏နောက်ဆုံး coat သည် epoxy နှင့် polyurethane ဖြစ်နိုင်သည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်ဆေးများတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော ရလဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
အလွှာတစ်ခုစီရှိ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သော FTIR စာကြည့်တိုက်များကို အသုံးပြု၍ မော်တော်ကားဆေးသုတ်ခြင်းဒေတာဘေ့စ်များမဟုတ်ဘဲ၊ ထို့ကြောင့် တိုက်ဆိုင်မှုများသည် ကိုယ်စားပြုနေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လုံးဝမဖြစ်နိုင်ပါ။
ဤအမျိုးအစားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဒေတာဘေ့စ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်၏ထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်နှင့် နှစ်တို့ကိုပင် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။
ပုံ 2။ ပွန်းပဲ့နေသော ကားတံခါးဆေးသုတ်ခြင်း၏ ဖြတ်ပိုင်းရှိ ခွဲခြားထားသော အလွှာလေးခု၏ ကိုယ်စားလှယ် FTIR ရောင်စဉ်တန်း။အနီအောက်ရောင်ခြည် ပုံရိပ်များကို အလွှာတစ်ခုချင်းစီနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် အထွတ်အထိပ်နေရာများမှ ထုတ်ပေးပြီး ဗီဒီယိုရုပ်ပုံပေါ်တွင် ပေါင်းတင်ထားသည်။အနီရောင် ဧရိယာများသည် အလွှာတစ်ခုချင်းစီ၏ တည်နေရာကို ပြသသည်။အလင်းဝင်ပေါက် 10 x 10 µm2 နှင့် အဆင့် 5 µm ကို အသုံးပြု၍ အနီအောက်ရောင်ခြည် ပုံရိပ်သည် 370 x 140 µm2 ဧရိယာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Thermo Fisher သိပ္ပံနည်းကျ – ပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
သဖန်းသီးပေါ်မှာ။3 သည် ဘမ်ဘာဆေးသုတ်ထားသော ချစ်ပ်များ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း ဗီဒီယိုပုံကို ပြသည်၊ အနည်းဆုံး အလွှာသုံးလွှာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်သည်။
အနီအောက်ရောင်ခြည် ဖြတ်ပိုင်းပုံများသည် ကွဲပြားသော အလွှာသုံးလွှာ ရှိနေကြောင်း အတည်ပြုသည် (ပုံ။ ၄)။အပြင်ဘက်အလွှာသည် စီးပွားဖြစ်မှုခင်းဆေးပညာစာကြည့်တိုက်များရှိ ထင်ရှားသော coat spectra နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တသမတ်တည်းဖြစ်နိုင်ဆုံး polyurethane နှင့် acrylic တို့ဖြစ်သည်။
Base (အရောင်) coating ၏ spectrum သည် clear coating နှင့် အလွန်ဆင်တူသော်လည်း အပြင်အလွှာနှင့် ကွဲပြားလောက်အောင် ကွဲပြားနေသေးသည်။တောင်ထိပ်များ၏ နှိုင်းရပြင်းထန်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များရှိသည်။
တတိယအလွှာသည် polypropylene နှင့် talc ပါ ၀ င်သောဘမ်ဘာပစ္စည်းဖြစ်နိုင်သည်။ပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကိုမြှင့်တင်ရန် polypropylene အတွက် အားဖြည့်အဖြည့်အဖြစ် Talc ကိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အပြင်အင်္ကျီနှစ်ခုစလုံးသည် မော်တော်ယာဥ်ဆေးသုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်အရာများနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း primer coat တွင် တိကျသောအရောင်ခြယ်မှုအထွတ်အထိပ်ကို မတွေ့ရှိရပါ။
ထမင်း။3. ကားဘမ်ပါမှ ရိုက်ယူထားသော ဆေးသုတ်ထားသော အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းတစ်ခု၏ ဗီဒီယို mosaic။ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Thermo Fisher သိပ္ပံနည်းကျ – ပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
ထမင်း။4. ဘန်ပါတစ်ခုပေါ်ရှိ ဆေးချစ်ပ်များ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းရှိ ဖော်ထုတ်ထားသော အလွှာသုံးခု၏ ကိုယ်စားလှယ် FTIR ရောင်စဉ်တန်း။အနီအောက်ရောင်ခြည် ပုံရိပ်များကို အလွှာတစ်ခုချင်းစီနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် အထွတ်အထိပ်နေရာများမှ ထုတ်ပေးပြီး ဗီဒီယိုရုပ်ပုံပေါ်တွင် ပေါင်းတင်ထားသည်။အနီရောင် ဧရိယာများသည် အလွှာတစ်ခုချင်းစီ၏ တည်နေရာကို ပြသသည်။အလင်းဝင်ပေါက် 10 x 10 µm2 နှင့် အဆင့် 5 µm ကို အသုံးပြု၍ အနီအောက်ရောင်ခြည် ပုံရိပ်သည် 535 x 360 µm2 ဧရိယာကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Thermo Fisher သိပ္ပံနည်းကျ – ပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
နမူနာနှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်အချက်အလက်များကိုရရှိရန် Raman imaging microscopy ကို အပိုင်းများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် အသုံးပြုပါသည်။သို့သော်၊ Raman ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှာ နမူနာမှထုတ်လွှတ်သော fluorescence ကြောင့် ရှုပ်ထွေးပါသည်။ကွဲပြားသောလေဆာရင်းမြစ်များစွာ (455 nm၊ 532 nm နှင့် 785 nm) ကို fluorescence intensity နှင့် Raman signal intensity အကြားချိန်ခွင်လျှာကိုအကဲဖြတ်ရန် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
တံခါးများပေါ်ရှိ ဆေးချစ်ပ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက်၊ အကောင်းဆုံးရလဒ်များကို လှိုင်းအလျား 455 nm ရှိသော လေဆာဖြင့် ရရှိသည်။fluorescence ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းကို တန်ပြန်တုံ့ပြန်ရန်အတွက် base correction ကိုသုံးနိုင်သည်။သို့သော်၊ အလင်းရောင်သည် အကန့်အသတ်များလွန်းပြီး ပစ္စည်းသည် လေဆာပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဤချဉ်းကပ်နည်းသည် epoxy အလွှာများတွင် မအောင်မြင်ခဲ့ပါ။
အချို့လေဆာများသည် အခြားလေဆာများထက် ပိုကောင်းသော်လည်း epoxy ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက် မည်သည့်လေဆာမှ သင့်လျော်မှုမရှိပါ။532 nm လေဆာကို အသုံးပြု၍ ဘမ်ဘာပေါ်ရှိ ဆေးချစ်ပ်များကို Raman ဖြတ်ပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု။မီးချောင်း၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုမှာ ရှိနေသေးသော်လည်း အခြေခံအဆင့် ပြုပြင်မှုဖြင့် ဖယ်ရှားထားသည်။
ထမင်း။5. ကားတံခါးချပ်ချပ် နမူနာ၏ ပထမသုံးအလွှာ၏ ကိုယ်စားလှယ် Raman ရောင်စဉ် (ညာဘက်)။နမူနာထုတ်လုပ်နေစဉ် စတုတ္ထအလွှာ (epoxy) ပျောက်ဆုံးသွားသည်။ရောင်စဉ်တန်းအား အလင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားရန် 455 nm လေဆာဖြင့် စုဆောင်းရယူရန် အခြေခံမျဉ်းအား ပြုပြင်ထားသည်။116 x 100 µm2 ရှိသော ဧရိယာကို pixel အရွယ်အစား 2 µm အသုံးပြု၍ ပြသခဲ့သည်။အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း ဗီဒီယို mosaic (ဘယ်ဘက်အပေါ်)။Multidimensional Raman Curve Resolution (MCR) အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းပုံ (ဘယ်ဘက်အောက်)။ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Thermo Fisher သိပ္ပံနည်းကျ – ပစ္စည်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
ကားတံခါးဆေးခြယ်မှုအပိုင်း၏ဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းတစ်ခု၏ Raman ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပုံ 5 တွင်ပြသထားသည်။ပြင်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ပျောက်ဆုံးသွားသောကြောင့် ဤနမူနာသည် epoxy အလွှာကို မပြပါ။သို့သော်၊ epoxy အလွှာ၏ Raman ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှာ ပြဿနာရှိနေကြောင်း တွေ့ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းကို ပြဿနာဟု မယူဆပါ။
စတီရင်း၏ တည်ရှိမှုသည် အလွှာ 1 ၏ Raman spectrum တွင် လွှမ်းမိုးထားသော်လည်း ကာဗွန်နိုက်အထွတ်အထိပ်သည် IR ရောင်စဉ်ထက် များစွာနည်းသည်။FTIR နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Raman ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်သည် ပထမအလွှာနှင့် ဒုတိယအလွှာ၏ ရောင်စဉ်ဘောင်အတွင်း သိသာထင်ရှားသော ကွဲပြားမှုကို ပြသသည်။
အောက်ခံအင်္ကျီနှင့် အနီးစပ်ဆုံး Raman ပွဲစဉ်မှာ perylene ဖြစ်သည်။အတိအကျကိုက်ညီမှု မရှိသော်လည်း Perylene ၏ ဆင်းသက်လာမှုကို မော်တော်ယာဥ်ဆေးသုတ်ခြင်းတွင် ဆိုးဆေးများတွင် အသုံးပြုကြောင်း သိရှိထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အရောင်အလွှာရှိ အရောင်ခြယ်ပစ္စည်းကို ကိုယ်စားပြုနိုင်သည်။
မျက်နှာပြင် Spectra သည် isophthalic alkyd resins နှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း၊ နမူနာများတွင် တိုက်တေနီယမ်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (TiO2၊ rutile) ပါဝင်မှုကိုလည်း တွေ့ရှိနိုင်ပြီး၊ spectral cutoff ပေါ်မူတည်၍ တစ်ခါတစ်ရံတွင် FTIR ဖြင့် သိရှိရန်ခက်ခဲသော နမူနာများဖြစ်သည်။
ထမင်း။6. ဘန်ပါတစ်ခုပေါ်ရှိ ဆေးချစ်ပ်နမူနာ၏ ကိုယ်စားလှယ် Raman ရောင်စဉ် (ညာဘက်)။ရောင်စဉ်တန်းကို အလင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖယ်ရှားရန် အခြေခံအချက်များကို ပြုပြင်ပြီး 532 nm လေဆာဖြင့်စုဆောင်းခဲ့သည်။195 x 420 µm2 ဧရိယာကို pixel အရွယ်အစား 3 µm အသုံးပြု၍ ပြသခဲ့သည်။အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း ဗီဒီယို mosaic (ဘယ်ဘက်အပေါ်)။Raman MCR တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်း၏ပုံ (ဘယ်ဘက်အောက်)။ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Thermo Fisher သိပ္ပံနည်းကျ – ပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
သဖန်းသီးပေါ်မှာ။6 သည် ဘန်ပါတစ်ခုပေါ်ရှိ ဆေးသုတ်ထားသော ချစ်ပ်များ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းကို Raman ဖြန့်ကြဲခြင်း၏ ရလဒ်များကို ပြသသည်။FTIR မှ ယခင်က ရှာမတွေ့ခဲ့သော နောက်ထပ်အလွှာ (အလွှာ 3) ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
ပြင်ပအလွှာနှင့် အနီးဆုံးတွင် စတီရင်း၊ အီသီလင်းနှင့် ဘူတာဒိုင်န တို့၏ ကော်ပိုလီမာ ဖြစ်သော်လည်း၊ နားမလည်နိုင်သော ကာဗွန်နဲလ် အထွတ်အထိပ်မှ သက်သေပြထားသည့်အတိုင်း နောက်ထပ် အမည်မသိ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ရှိနေကြောင်း အထောက်အထားလည်း ရှိပါသည်။
ရောင်ခြယ်ပစ္စည်းအဖြစ်အသုံးပြုသော phthalocyanine ဒြပ်ပေါင်းနှင့် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကိုက်ညီသောကြောင့် အောက်ခံအင်္ကျီ၏ရောင်စဉ်သည် ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းမှုကို ထင်ဟပ်စေနိုင်သည်။
ယခင်က အမည်မသိအလွှာသည် အလွန်ပါးလွှာသည် (5 µm) ရှိပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ကာဗွန်နှင့် rutile တို့ပါဝင်သည်။ဤအလွှာ၏အထူနှင့် TiO2 နှင့် ကာဗွန်တို့သည် FTIR ဖြင့်ရှာဖွေရန်ခက်ခဲသောအချက်ကြောင့်၊ ၎င်းတို့ကို IR ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။
FT-IR ရလဒ်များအရ စတုတ္ထအလွှာ (ဘမ်ဘာပစ္စည်း) ကို polypropylene အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသော်လည်း Raman ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် ကာဗွန်အချို့ပါဝင်မှုကိုလည်း ပြသခဲ့သည်။FITR တွင် တွေ့ရှိရသော talc ပါဝင်မှုကို ဖယ်ထုတ်၍ မရသော်လည်း သက်ဆိုင်ရာ Raman တောင်ထွတ်သည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် တိကျသော ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းကို မပြုလုပ်နိုင်ပါ။
မော်တော်ကားဆေးဆေးများသည် ပါဝင်ပစ္စည်းများ၏ ရှုပ်ထွေးသောရောနှောမှုများဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်သော အချက်အလက်များစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှာလည်း အဓိကစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ရောင်ခြယ်ချပ်စ်အမှတ်အသားများကို Nicolet RaptIR FTIR အဏုစကုပ်ကို အသုံးပြု၍ ထိရောက်စွာ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။
FTIR သည် မော်တော်ကားဆေးသုတ်ခြင်း၏ အမျိုးမျိုးသော အလွှာများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအကြောင်း အသုံးဝင်သော အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည့် အဖျက်အဆီးမရှိ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤဆောင်းပါးသည် ဆေးအလွှာများ၏ spectroscopic ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးထားသော်လည်း ရလဒ်များကို သံသယရှိသောယာဉ်များနှင့် တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားရောင်စဉ်တန်းဒေတာဘေ့စ်များမှတစ်ဆင့် ရလဒ်များကို ၎င်း၏အရင်းအမြစ်နှင့်ကိုက်ညီရန် ပိုမိုတိကျသောအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။